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Il progetto della Nuova Diga Foranea di Genova

La Nuova Diga Foranea è un'opera unica al mondo per la complessità ingegneristica, sia per le dimensioni che per la realizzazione "offshore", cioè totalmente in mare aperto, senza che vengano interrotte le attività portuali. Poggerà su fondali a profondità variabile fino a 50 metri, una delle profondità maggiori al mondo sperimentate per una diga foranea, ed avrà uno sviluppo complessivo di 6,2 km.

La nuova infrastruttura si distingue per le tecnologie innovative impiegate per la sua realizzazione e per la sostenibilità, garantita da sistemi volti a massimizzare l'economia circolare, prevedendo tra l'altro il recupero, il riutilizzo e la trasformazione degli inerti.

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La nuova Diga foranea di Genova, la più profonda d'Europa
AGGIORNAMENTI DI PROGETTO
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18 febbraio 2025 - Completata la posa del settimo cassone della nuova Diga Foranea di Genova. Consorzio PerGenova breakwater al lavoro su più fronti con circa 450 persone

Circa 450 persone, di cui 150 all’opera direttamente in mare aperto, sono al lavoro su più fronti per la realizzazione della nuova diga foranea di Genova, per cui è stata completata la posa del settimo cassone superando le complessità legate alle condizioni meteo. Il progetto, infrastruttura chiave per il futuro del porto della città ligure, è realizzato dal consorzio PerGenova Breakwater guidato da Webuild per conto dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale.

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18 gennaio 2025 – Completata la posa in opera del sesto cassone per la nuova Diga Foranea di Genova.

L'inverno non ferma il cantiere al largo di Genova. le lavorazioni proseguono senza sosta! Prosegue per la realizzazione della Nuova Diga Foranea, il più grande intervento di potenziamento della portualità italiana e la diga più profonda d’Europa.

 

Consorzio Pergenova breakwater, lavori proseguono su tutti i fronti a breve in funzione la tronds barge per i cassoni più grandi cassoni diga solidi e sicuri, nessuna ipotesi di rifacimento

Genova, 11 maggio 2025 – I lavori del Consorzio Per Genova Breakwater per la nuova Diga Foranea di Genova procedono spediti e con importanti risultati, che testimoniano la solidità tecnica e organizzativa del lavoro in corso. Il Consorzio conferma che i cassoni già posati sono strutturalmente solidi e sicuri e non esiste alcuna ipotesi di rifacimento.

A metà giugno entrerà in produzione la Tronds Barge 33, la mega chiatta appositamente predisposta per la realizzazione dei cassoni più grandi, quelli alti 33 metri e lunghi 65, grazie al completamento entro un mese dell’installazione degli innovativi impianti di calcestruzzo. Tali impianti avranno una capacità produttiva fino a 3.000 metri cubi al giorno su 24 ore, e rappresentano un importante salto di qualità nella velocità e nella continuità della produzione, permettendo una produzione di 2-3 cassoni al mese.

LEGGI LA NOTA STAMPA

Il più grande intervento di rinnovamento dell'area portuale ligure degli ultimi 25 anni

Con la Nuova Diga Foranea di Genova verranno ampliati gli spazi di transito e manovra per le navi all'interno dello scalo marittimo, così da potenziarne la capacità di accoglienza e trasformarlo in una infrastruttura in grado di accrescere la competitività del sistema ligure e dell'Italia tutta. Un progetto di grande impatto economico per la città, per il suo porto commerciale e per tutta l'Italia, che genera sviluppo già dalla fase di costruzione: per la sua realizzazione, saranno infatti occupate più di 1.000 persone, tra diretti e terzi. Commissionata dall'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, l'opera rientra nel Programma straordinario per la ripresa del Porto di Genova.

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Video 3D della Nuova Diga Foranea di Genova
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La Nuova Diga Foranea di Genova, la più profonda d'Europa, spiegata da Geopop

Il Consorzio

“Pergenova Breakwater” è il Consorzio che si è aggiudicato il progetto per la costruzione della Nuova Diga Foranea di Genova. 

Il Consorzio è costituito da: